Pedágio mais caro na BR-381: Reajuste passa de 4% UGLENO ALVES aciona o TCU para barrar aumento

  • 31/07/2026

Pedágio mais caro na BR-381: Reajuste passa de 4% UGLENO ALVES  aciona o TCU para barrar aumento

Da Redação l Canal do Nekinha's 

Os motoristas que utilizam a BR-381 no trecho que interliga a Região Metropolitana de Belo Horizonte ao Vale do Rio Doce devem preparar o bolso para o início do próximo mês. A partir do dia 6 de agosto, as tarifas de pedágio na rodovia passarão por um reajuste superior a 4%. Com a atualização dos valores, uma viagem de carro de passeio entre as cidades de Caeté e Governador Valadares passará a custar até R$ 72 apenas com os custos das praças de cobrança.

O anúncio do aumento provocou forte reação de lideranças locais e usuários da via. O candidato a deputado estadual Ugleno Alves criticou duramente a medida de forma pública, classificando o novo valor como "abusivo" e uma "covardia" contra os motoristas mineiros. Diante do cenário, Alves formalizou uma representação junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) com o objetivo de suspender legalmente a aplicação do reajuste.

Em declaração sobre a iniciativa, o candidato afirmou que não assistiria à situação de braços cruzados e justificou a ação ao TCU para tentar frear o aumento. Focado na fiscalização de serviços públicos e na defesa do contribuinte, ele pontuou que a população mineira e, especificamente, os moradores do Vale do Rio Doce, Vale do Aço, Mucuri e Jequitionha estão sendo sobrecarregados por cobranças recorrentes sem que haja a devida contrapartida na qualidade das estradas. De acordo com o político, o compromisso de sua plataforma é exercer uma fiscalização rigorosa, cobrando respeito e não mais taxas para o povo de Minas Gerais.

A ação protocolada junto ao órgão federal de contas ainda aguarda análise e parecer técnico. Enquanto a decisão não é tomada, cresce a apreensão entre moradores e motoristas que dependem diariamente da BR-381. O trecho em questão é historicamente conhecido por problemas estruturais crônicos e por constantes atrasos nas obras de duplicação, o que amplifica a insatisfação popular devido ao impacto direto do novo custo no orçamento das famílias e no valor dos fretes de transporte de cargas na região.


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